لوازم یدکی بسترن B50F

بوش طبق بسترن B50f
بوش طبق بسترن B50f
490,000
سپرعقب بسترنB50F
سپرعقب بسترنB50F
4,900,000
کوئل بسترن B50F
کوئل بسترن B50F
1,800,000

بررسی فاو بسترن B50F

نسل اول فاو بسترن B50F به عنوان یک سدان جمع و جور از سال ۲۰۰۹ توسط شرکت خودروسازی فاو چین روانه بازار شد. گروه فاو یکی از قطب‌های خودروسازی چین است که با بسیاری از تولیدکنندگان مطرح خودرو در جهان همکاری دارد و محصولات ایشان را جهت صادرات در کارخانه‌های خود به تولید می‌رساند.

به دلیل شراکت گروه فاو با شرکت مزدا، این خودروساز چینی مدل b50 خود را بر پلتفرم مزدا ۶ توسعه داد. طراحی بدنه و کابین این محصول نیز به شرکت ایتال دیزاین (italdesign) سپرده شد. گروه خودروسازی بهمن که در عرضه مزدا ۶ توفیق چندانی به دست نیاورد، دست به دامن شرکت فاو شد و مدل بی ۵۰ را در سبد محصولات خود جای داد. پلتفرم مزدا ۶ و پیشرانه فولکس واگن بورا نوید فروش بالای بسترن بی ۵۰ را به مسئولین گروه بهمن می‌داد اما تبلیغات نامناسب و ورود محصولات متنوع عرصه را بر b50 تنگ کرد‌‌.

عرضه مدل فیس لیفت بسترن بی ۵۰ با طراحی مدرن و زیباتر سبب بهبود شرایط و استقبال بیشتر مشتریان از مدل جدید بی ۵۰ شد که با نام بسترن B50f به دست مشتریان رسید. در ادامه نگاهی به ویژگی‌های ظاهری و فنی مدل B50f خواهیم انداخت.

برگشت به بالا